457.5 Köln-Mülheim - Leverkusen-Bayerwerk

                                          "Kleinbahn Mülheim a/ Rhein-Leverkusen"

    3,56 ¨ Köln-Mülheim

                                     |                 ð 415, 450.11, 455.3, 472.x

                                     |                 km   0,00 nach Bergisch Gladbach

                                     |                 km   3,56 nach Hamm/Westf.

                                     |                 km   3,84 von Köln-Deutz

                                     |                 km   5,03 von Köln Hbf (S-Bahn)

    4,2                          =|=               Überq. Gladbacher Str.

    4,6 ÷                von KBS 455.3

    5,0 ÷                von KBS 450.11

    5,2                          =|=               Überq. Schanzenstr.

                                     |

                                     |     ¨ Köln-Mülheim Carlswerk..................... von 1944 - 1959

                                     |       |          (prov. Endpunkt im Gelände des Gbf Köln-Mülheim)

    5,43                           |ö Abzw. Berliner Str.

÷|                  ð 415, 455

    5,5                           -|-                Überq. Anschlußb. Dachpappe

    5,6                          =|=               Überq. Berliner Str.

    6,2                          =|=               Überq. Mülheimer Str.

    6,54 = 0,0 ÷ Abzw. Mw

                                     |                 ð 415

                                     |

                                     |     ¨ Köln-Mülheim Klb.................................. von 1898 - 1942

                                     |       |          (nach 1945 Gleisanschluß BASF Farben + Lacke)

    0,7                             |ö             Abzw. Mülheim Nord

                                     |     ¨ Köln-Mülheim Hafen Nord

                                     |     =|=        BÜ Köln-Mülheim Am Faulbach

                                     |     =|=        BÜ Köln-Mülheim Düsseldorfer Str.

                                     |     =|=        BÜ Köln-Mülheim Clevischer Ring

    0,7                             |ö             Abzw. Mülheimer Werftkleinbahn

    0,9 - 1,0                  =|=               Überq. Köln-Stammheim Düsseldorfer Str. (seit 1963)

    1,0                          =|=               BÜ Köln-Stammheim Düsseldorfer Str. (bis 1963)

    1,4                          =|=               BÜ Köln-Stammheim Stammheimer Ring

    1,6 ¨ Köln-Stammheim Klb............................ von 1898        von 1972

    1,8                          =|=               BÜ Köln-Stammheim An der Ruthen (aufgehoben)

    1,9                          =|=               BÜ Köln-Stammheim Friedhof (nur Fußgänger)

    2,7                          =|=               BÜ Köln-Flittard Am Feldrain (nur Fußgänger)

    3,0                          =|=               BÜ Köln-Flittard Am Bahnhof (nur Fußgänger)

    3,2 ¨ Köln-Flittard............................................ von 1898        von 1965        von 1972

    3,4                          =|=               BÜ Köln-Flittard Everger Str.

    3,7                          =|=               BÜ Köln-Flittard Alradstr.

    3,7                          >|<               Eisenbahntor (Einfahrt Werksgelände Bayer)

    3,9                          =|=               Unterq. Fußgängerbrücke Leverkusener Str.

    4,0 ú|                  Stw X 34 (Ablaufstellwerk)

    4,1 ¨ Leverkusen Bayerwerk Klb.................. von 1898        von 1944

    4,2 ú|                  Stw X 45 (Fahrdienstleiter-Stellwerk)

¨ Leverkusen Bayerwerk Vbf..................

                                     |                 ð Rheinkai

                                     |                 ð Werkbahn (1000 mm; 1899 - 1970)

    4,7 ø                Anst. Rheinkai

    4,8 ¨ Leverkusen Bayerwerk Klb.................. von 1950 - 1993

    5,0                            |                 Eigentumsgrenze EKML / Bayer AG

÷                Anst. Block T (Westseite)

÷                Anst. Block S (Südseite)

÷                Anst. Block R (Westseite)

ø                Anst. Block M (Nordseite)

ö                Anst. Block M (Westseite)

õ                Anst. Block R (Ostseite)

ö                Anst. Block N (Westseite)

õ                Anst. Block T (Ostseite)