483.07 Frenz - Weisweiler Kraftwerk

(RWE Power AG)

(Anschlußbahn Kraftwerk Weisweiler)

1.) Anschlußbahn

9.1953 Eröffnung Frenz Anschlußbf - Weisweiler Kraftwerk (2,6 km, nur Güterverk.)

durch

2.) Grubenbahn

1936 Baubeginn Grubenbahn Brikettfabrik / Kraftwerk Weisweiler - Tagebau Zukunft West (900 mm)

21.2.1938 Eröffnung GAB Brikettfabrik / Kraftwerk Weisweiler - Tagebau Zukunft West (900 mm, elektr.)

durch die Braunkohle-Industrie AG Zukunft (BIAG)

1950 Baubeginn Grubenbahn Tagebau Zukunft West - Lucherberg

2.1951 Eröffnung Grubenbahn Tagebau Zukunft West - Lucherberg (900 mm, elektr.)

durch die Braunkohle-Industrie AG Zukunft (BIAG)

45, = 0,0 ¨ Frenz Anschlußbf .................................... siehe KBS 483.1

| km 45,9 von Hochneukirch nach Stolberg

| km 0,0 nach Weisweiler Kraftwerk

| [ Daten s. KBS 483.1

0,8-1,0 ~|~ Inde

1,0 ¨ Weisweiler Kraftwerk Kalkbf.............. von 1987

| [ 1985-1987 zusammen mit dem Bau der Rauchgasentschwefelung angelegt

1,0 =|= BÜ Weisweiler Kraftwerk Am Kalkbahnhof

0,8 ö Anst. Lst Weisweiler Kraftwerk Nord (seit 1998)

| [ 1997/1998 für die Müllverbrennung im Kraftwerk angelegt

| [ 4.1998 probeweise Aufnahme der Mülltransporte nach Frenz

| [ 6.1998 Verlagerung der Mülltransporte auf die Straße

| [ 2000 Nutzung für die Klärschlammanlieferung geplant aber nicht realisiert

| [ 2004 kurzzeitig noch mal für Mülltransporte aus Italien genutzt

0,8 =|= BÜ Weisweiler Kraftwerk Werksweg (nur Fußgänger)

0,6 =|= BÜ Weisweiler Kraftwerk Werksweg (nur Fußgänger)

0,5 | Grenze MVA-G

0,4 õ Anst. Lst Weisweiler Kraftwerk Ost

0,3 =|= BÜ Weisweiler Kraftwerk Pulsatorstr.

0,3 >|< Eisenbahntor Kraftwerk Weisweiler Ost

0,3 =|= BÜ Weisweiler Am Kraftwerk

1,9 = 0,0 õ| DKW

|ø km 1,9 von Frenz Anschlußbf nach Weisweiler Kraftwerk

| | km 0,0 nach Weisweiler Kraftwerk Kalkbf

| |........ Schutz- bzw. Kehrgleis

2,2 =|= BÜ Weisweiler Kraftwerk Haupttor

2,2 >|< Eisenbahntor Kraftwerk Weisweiler

2,3 ú| Gleiswaage

2,6 ¨ Weisweiler Kraftwerk............................ von 1953

[ 17.2.1941 Bau des Westkraftwerks dem Leiter der Energiewirtschaft angezeigt

[ 26.11.1941 Gründung der Westkraftwerk AG

[ 16.1.1942 Eintragung ins Handelsregister

[ 13.2.1943 Erteilung der ersten Teilgenehmigung, Baubeginn

[ 19.3.1943 Enteignungsrecht zugesprochen

[ 4.1943 kriegsbedingte Einstellung der Arbeiten

[ 6.1943 Zurückstellung des Projektes wegen Material- und Leutemangel

[ 28.2.1947 Auflösung der Westkraftwerk GmbH beschlossen; Übernahme durch RWE

[ 7.7.1953 Baubeginn Kraftwerk Weisweiler (I)

[ 9.1953 Inbetriebnahme Anschlußbahn

[ 12.1954 Probebetrieb aufgenommen

[ 10.1.1955 offizielle Inbetriebnahme Block B

[ 2.2.1955 Inbetriebnahme Block A

[ 14.4.1955 Inbetriebnahme Block C

[ 10.5.1955 Präsentation für die Öffentlichkeit

[ 15.3.1957 Baubeginn 2. Ausbaustufe (Block D)

[ 14.1.1959 Inbetriebnahme Block D

[ 5.1959 Kohleanlieferung von der Roddergrube begonnen

[ 1962 Planung der 3. Ausbaustufe (Block E)

[ 20.4.1963 Baubeginn 3. Ausbaustufe (Block E)

[ 5.4.1965 Baubeginn 4. Ausbaustufe (Block F)

[ 1965 Bau der 1,2 km langen Ascheabfuhrbrücke

[ 2.12.1965 Inbetriebnahme Block E

[ 196 . Inbetriebnahme Block F

[ 7.8.1970 Bau von Block G beschlossen

[ 4.3.1971 Bau von Block H beschlossen

[ 21.3.1971 Baubeginn 5. Ausbaustufe (Blöcke G und H)

[ 13.2.1974 Inbetriebnahme Block G

[ 18.1.1975 Inbetriebnahme Block H

[ 1975 Einrichtung des Informationszentrums

[ 25.9.1976 Tag der offenen Tür

[ 22.4.1985 Baubeginn für die Rauchgasentschwefelungsanlage (REA)

[ 7.9.1987 erster Wäscher der REA in Betrieb genommen

[ 5.3.1988 letzter Wäscher der REA in Betrieb genommen

[ 30.6.1988 Block A stillgelegt

[ 1988-1989 Filteranlagen gegen Stickoxyde eingebaut

[ 1993 Block B stillgelegt

[ 1993 Wärmeübertragungsstation fürs Fernwärmesystem erbaut

[ 12.1995 Fertigstellung der Fernwärmeleitung nach Aachen

[ 10.1996 Kernforschungszentrum Jülich ans Fernwärmesystem angeschlossen

[ 2000 Verbrennung von Klärschlamm aufgenommen

[ 2.2.2005 Bau von Gas-Vorschaltturbinen für die Blöcke G und H genehmigt

[ 4.9.2005 Tag der offenen Tür „50 Jahre Kraftwerk Weisweiler“

[ 2006 Inbetriebnahme der Gas-Vorschaltturbinen für die Blöcke G und H

ð Anschluß: Tagebau Inden (von 1958 - 1969)

(mittels Bandförderung)

[ 1957 Tagebau Inden beschlossen

[ 3.1958 Aufschluss Tagebau Inden begonnen

[ 1959 Abbau Tagebau Inden begonnen; Kohletransport mittels Bandförderung

[ 1961 Drehpunkt bei Lamersdorf angelegt, Versorgung über prov. Förderbandanlage

[ 1962 Verkippung der Goltsteinkuppe abgeschlossen

[ 1962 erster 60.000er Schaufelradbagger vom Tagebau Frimmersdorf umgesetzt

[ 1964 Stillegung der provisorischen Förderbandanlage

[ 1965 Verkippung der Kuppe Nierchen abgeschlossen

[ 1969 Auskohlung + Stillegung des Tagebau Inden

ð Anschluß: Tagebau Inden, Fortsetzung (seit 1981)

(mittels Bandförderung)

[ 1980 Aufschluss des Fördergebietes Lohn/Erberich

[ 1981 Braunkohlengewinnung im Abbaugebiet Inden wieder aufgenommen

[ 1981-1987 Überstellung der Abbaugeräte aus dem stillgelegten Tagebau Zukunft West

[ 1986 Inbetriebnahme Drehpunkt Lohn

[ + Verlagerung des Abbaus ins Gebiet Pattern

[ ab 1991 Übernahme neuer Fördergeräte der 100.000er Gruppe vom Tagebau Garzweiler

[ 1995 Verlagerung des Abbaus ins Gebiet Altdorf West

[ 1996 Beginn der Indeverlegung

[ 1999 Umsiedlung der Orte Inden und Altdorf abgeschlossen

[ 2005 Verlagerung des Abbaus ins Gebiet Inden/Altdorf

[ 2007 Inbetriebnahme neuer Drehpunkt Inden

[ bis 2015 Umsiedlung von Pier

[ 2030 geplantes Abbauende für den Tagebau Inden

¨ Weisweiler Kraftwerk I Bunkerbf...... von 1954 - 1987

¦ ð 483.7 (Weisweiler Kraftwerk)

¦ [ 1954 zusammen mit dem Kraftwerk erbaut

¦ [ 1987 stillgelegt wegen Auskohlung Tagebau Zukunft West

¦ ¨ Lucherberg Bunkerbf II........................ von 1950 - 1960

¦ ¦ ð 483.6 (Lucherberg Bunkerbf I)

¦ ¦ ð 483.6 (Lucherberg Fabrikbf)

¦ ¦ [ 1950 errichtet für Kohleanlieferung vom Tagebau Zukunft West

¦ ¦ [ 1.6.1960 Stillegung mit Schließung der Brikettfabrik Lucherberg

¦ö Abzw. Zweigstrecke

¦ ¨ Weisweiler Brikettfabrik (GAB)........... von 1938 - 1973

¦ ¦ ð 483.7 (Weisweiler Elektrowerk)

¦ ¦ [ 21.2.1938 Inbetriebnahme mit Eröffnung GAB Tagebau Zukunft West

¦ ¦ [ 1.4.1973 Stillegung mit Schließung der Brikettfabrik Zukunft

¦ ¦ [ 9.1977 Kohlebahnbrücke abgerissen

¦ ¨ Weisweiler Kraftwerk II Bunkerbf..... von 1938 - 1975

¦ ¦ ð 483.7 (Weisweiler Elektrowerk)

¦ ¦ [ 21.2.1938 Inbetriebnahme mit Eröffnung GAB Tagebau Zukunft West

¦ ¦ [ 25.3.1975 Abschaltung Kraftwerk Weisweiler II

¦ ¦ [ 5.1977 Sprengung der Bunkeranlage

¦ö Abzw. Zweigstrecke

¦................ Grubenbahn (900 mm)

¨ Tagebau Zukunft West........................... von 1936 von 1958 - 1987

[ 1936 Aufschluss Tagebau Zukunft West begonnen

[ 1937 Inbetriebnahme durch verspätete Lieferung des Geräts verzögert

[ 21.2.1938 Förderungsaufnahme

[ 1939 Die Förderung erreicht das 2. Flöz

[ 11.1944 Grubenbrand durch Phosphorgranatenbeschuss

[ 4.1945 Beginn der Löscharbeiten

[ 7.1945 Grubenbrand gelöscht

[ 3.1946 Wiederaufnahme der Förderung

[ 1952 Umsiedlung des östlichen Teils des Ortes Hehlrath abgeschlossen

[ + Fortsetzung des Tagebaus Zukunft West in Nordrichtung

[ 7.1953 Inbetriebnahme Eimerkettenschwenkbagger 904 + Absetzer 84/85

[ 10.1953 Inbetriebnahme 700-l-Schaufelradbagger 1088

[ 8.1954 Inbetriebnahme 700-l-Schaufelradbagger 1110

[ 1957 Aufschluss der Abbaufläche Lürken/Langweiler begonnen

[ 1958 Bau einer neuen Kohleverladeanlage am Drehpunkt Kinzweiler

[ 8.1958 Inbetriebsetzung der großen Baggeranlage

[ 11.1958 Inbetriebsetzung der zugehörigen Band- und Absetzeranlage

[ 1961 Abbau im Gebiet Lürken/Langweiler begonnen

[ 1963 Umsiedlung der Ortschaft Lürken

[ um 1965 wurde der Merzbach in 2 Abschnitten verlegt

[ 1971 Abbau im Gebiet Laurenzberg/Langendorf begonnen

[ 1981-1987 Überstellung der Geräte zum neuen Tagebau Inden

[ 1987 Stillegung Tagebau Zukunft West wegen Auskohlung