481.2 Bedburg - Ameln

(bis 1912: BK - Bergheimer Kreisbahn)

28.5.1898 Preuß. Genehmigungsurkunde für die Strecke Bedburg - Kirchherten

22.10.1898 Eröffnung Bedburg/Erft - Kirchherten (9,03 km; 1000mm-Spur)

durch die Bergheimer Kreisbahn (BK)

2.2.1899 Preuß. Genehmigungsurkunde für die Strecke Kirchherten - Ameln

15.11.1899 Eröffnung Kichherten - Ameln (4,89 km; 1000mm-Spur)

durch die Bergheimer Kreisbahn (BK)

1903 Der Kreistag beschließt den Umbau auf Regelspur

13.6.1903 Genehmigung der Umspurung durch die Preuß. Regierung

1912 Eröffnung Regelspurbetrieb Bedburg - Ameln

1.1.1913 BK an Königl. Preuß. Staatseisenbahnen (KPEV)

0,24 ¨ Bedburg (Erft).......................................... siehe KBS 481

| ð 481, 481.1

| km 21,19 von Düren nach Neuß

| km 0,24 nach Ameln

| km 0,24 nach Horrem

0,7 =|= BÜ Bedburg Feldstr.

1,6 =|= BÜ Kirdorf

3,82 ¨ Niederembt................................................ von 1898

3,78 =|= BÜ Niederembt Etgendorfer Weg

=|= BÜ Feldweg

6, . =|= BÜ Kirchtroisdorf Bedburger Str.

6, . =|= BÜ Kirchtroisdorf Belmener Höfe

6,74 ¨ Kirchtroisdorf.......................................... von 1898

=|= BÜ Kleintroisdorf-Pützer Weg

~|~ Pützer Bach

9,2 =|= BÜ Kirchherten Margarethenstr.

9,25 ¨ Kirchherten............................................... von 1898

9,6 =|= BÜ Kirchherten Butterstr.

=|= BÜ Kalrath

=|= BÜ Düppel

13,92 ¨ Ameln......................................................... siehe KBS 483.2

ð 483.1

km 25,10 von Mönchengladbach nach Jülich

km 13,92 von Bedburg/Erft