403.1 Paderborn - Bad Lippspringe

                                                       Strecke 2962   Paderborn Nord - Bad Lippspringe

            25.6.1904       Preuß. Gesetz für die Strecke Paderborn Nord - Bad Lippspringe

            15.1.1906       Baubeginn für die Strecke Paderborn Nord - Bad Lippspringe

            5.10.1906       Eröffnung Paderborn Nord - Bad Lippspringe (7,44 km)

                                      durch die Königl. Preußischen Staatseisenbahnen (KPEV)

              1.4.1920       KPEV an Deutsche Reichsbahn (DRG)

            30.5.1964       Einst. Personenverkehr Paderborn Nord - Bad Lippspringe

               10.1986       Einst. Güterverkehr Marienloh Anst. Benteler - Bad Lippspringe

          31.12.1986       Stillegung Marienloh Anst. Benteler - Bad Lippspringe

                     1988       Abbau der Strecke Marienloh Anst. Benteler - Bad Lippspringe

  7,602                          |                 Streckenende

  7,41 ¨ Bad Lippspringe...................................... von 1906 - 1907 (Provisorium)

                                     |                 (bis 1913: Lippspringe)                           von 1907 - 1973 (Stationsgebäude)

                                     |                                                                                        von 1973 - 1986 (ohne Gebäude)

                                     |                 [     5.10.1906    eröffnet als Bahnhof Lippspringe

                                     |                 [             1907    Stationsgebäude fertiggestellt

                                     |                 [             1913    umbenannt in Bad Lippspringe

                                     |                 [     30.5.1964    Personenverkehr eingestellt

                                     |                 [             1973    Stationsgebäude abgerissen

                                     |                 [        10.1986    Güterverkehr eingestellt

                                     |                 [   31.12.1986    stillgelegt

                                     |                 [             1987    Strecke abgebaut

  6,9                            =|=               BÜ Bad Lippspringe Bleichstraße

  5,6 õ                Anst. Richter (Schlackeverwertung; abgebaut)

  5,9                            =|=               Unterq. Feldmark

  5,4                            ~|~               Lippe

  5,3                            =|=               Überq. Senneweg

  5,0                            =|=               BÜ Marienloh Heierskamp

  4,7                            =|=               BÜ Marienloh Im Vogtland

  4,7 ¨ Marienloh.................................................. von 1906        von 1964

                                     |                 [     5.10.1906    eröffnet (Haltepunkt)

                                     |                 [     30.5.1964    Personenverkehr eingestellt

                                     |                 [   31.12.1986    Strecke stillgelegt

                                     |                 [             1987    Strecke abgebaut

  4,5                            =|=               BÜ Marienloh Bekeweg

  4,4                            ~|~               Beke

  4,2                              |                 Streckenende (seit 1987)

                                     |                 [   31.12.1986    Strecke nach Bad Lippspringe stillgelegt

                                     |                 [             1987    Strecke nach Bad Lippspringe abgebaut

  3,9 ø                Anst. WV-Vertretung Karl Thiel KG (von 1965 - 199 .)

  3,855                        =|=               BÜ Klusheide Waldweg

  3,80   = 0,0 ÷|                  Anst. Marienloh Benteler (seit 1957)

                              |       |                 km 3,80  von Paderborn Nord nach Bad Lippspringe             

                              |       |                 km 0,0    nach Benteler AG, Werk 3, Talle

                              |       |                 [             1957    in Betrieb genommen (Eröffnung der Anschlußbahn)

                              |      |                

                              |      |................ KBS 403.1

                              |..... |................ Anschlußbahn Benteler AG, Werk 3 (Talle) (seit 1957)

                              |      |                

                0,0       =|=     |                 BÜ Klusheide Parallelweg (nur Fußgänger)

                0,2       =|=     |                 BÜ Klusheide Franzosenhügel (Feldweg)

                0,4       =|=     |                 BÜ Klusheide Talleweg

                0,7       =|=     |                 BÜ Diebesweg

                1,0       =|=     |                 BÜ Vüllersheide Lippebrücke

                1,5 ø     |                 Abzw. südl. Werkseinfahrt

                1,6       >|<    |                 Werkstor Talle

                1,8 ò     |                 Anst. Benteler AG, Werk 3 (Talle) (seit 1957)

                                     |

  3,515                        =|=               BÜ Klusheide An der Talle

  3,4 ¨ Diebesweg.................................................. von 1906 - 1964

                                     |                 [     5.10.1906    eröffnet (Haltepunkt)

                                     |                 [     30.5.1964    aufgehoben (Personenverkehr eingestellt)

  3,258                        =|=               BÜ Diebesweg

  2,4                            =|=               BÜ Paderborn-Stadtheide Blomberger Str. (nur Fußgänger)

  2,011                        =|=               BÜ Paderborn-Stadtheide Anhalter Weg

  1,670                        =|=               BÜ Paderborn-Stadtheide Augustdorfer Str.

  1,3 ¨ Paderborn-Stadtheide............................ von 1906 - 1964 (Haltepunkt)

                                     |                                                                                        nur 1986 (prov. Bahnsteig)

                                     |                 [     5.10.1906    eröffnet (Haltepunkt)

                                     |                 [     30.5.1964    aufgehoben (Personenverkehr eingestellt)

                                     |                 [             1986    „1 Tag Bahnhof“: prov. Haltepunkt für Sonderzugverkehr

  1,2                            =|=               BÜ Paderborn-Stadtheide Matthäusweg (nur Fußgänger)

  0,696                        =|=               BÜ Paderborn Rotheweg

  0,6                            ~|~               Rothebach

  0,550                        =|=               BÜ Paderborn Salierstraße

  0,3 = 3,8 ú|                  Paderborn Nord Pw

  0,3 = 3,8 õ                an KBS 403

  0,01 = 3,53 ¨ Paderborn Nord....................................... siehe KBS 403

                                     ¦                 ð 403

                                     ¦                 km     3,53  von Paderborn nach Brackwede

                                     ¦                 km     0,01  nach Bad Lippspringe

                                     ¦                 [            Daten    s. KBS 403                                                                            

                                     ¦

                                     ¦................ KBS 403

                                     ¦

  0,00 ¨ Paderborn Hbf......................................... siehe KBS 430

ð 403, 430, 435.1

                                                       km 128,27  von Kassel nach Soest

                                                       km     0,00  nach Brackwede

                                                       km     0,00  nach Brilon Wald

                                                       [            Daten    s. KBS 430