121.2 Cuxhaven Bf - Cuxhaven Kugelbake

                                          (StBC - Städtische Bahn Cuxhaven)

                                          „Kanonenbahn”

                     1889       Eröffnung der Militäranschlußbahn Cuxhaven Bf - Cuxhaven Kugelbake (ca. 5 km)

                                      (sog. „Kanonenbahn”) durch die Kaiserliche Kriegsmarine

                     1911       Projekt für einen Straßenbahnbetrieb auf der Marinebahn

                     1912       Verhandlungen zwischen dem Magistrat der Stadt und der Marineverwaltung

            20.6.1913       Diskussion über das Projekt im Bürgerverein Alt Cuxhaven

            21.7.1913       erste öffentliche Sitzung von Magistrat und Bürgervertretung

            26.7.1913       Pachtvertrag zwischen der Stadt Cuxhaven und der Firma Clamer & Co

              5.5.1914       Betriebsgenehmigung durch den Senat der Stadt Hamburg

            24.6.1914       Beginn der Probefahrten

            29.6.1914       Betriebsgenehmigung der Kaiserlichen Kommandatur Cuxhaven

              6.7.1914       Eröffnung Strb Cuxhaven Bf - Cuxhaven Kugelbake (3,2 km, Betrieb mit Benzol-Tw)

                                      durch die Städtische Bahn Cuxhaven (StBC)

              2.8.1914       Einstellung des Straßenbahnbetriebs wegen Ausbruch des 1. Weltkriegs

                     1918       entschied der Stadtrat gegen eine Wiederaufnahme des Betriebs

            9.12.1919       Eröffnung einer Buslinie Cuxhaven Bf - Cuxhaven Kugelbake

                     1920       Stillegung der Kanonenbahn nach Aufgabe von Fort Kugelbake

                     1921       Verkauf der Fahrzeuge an die Moerser Kreisbahn

                     1927       war die Kanonenbahn noch im Stadtplan eingezeichnet

¨ Cuxhaven................................................... siehe KBS 121

                                     |                 (früher: Cuxhaven Stadt)

                                     |                 ð 125

                                     |                 ð 121.1 (Cuxhaven Amerikabf)

                                     |                 km 273,05  von Hannover (über Stade)

                                     |                 km 228,35  von Hannover (über Bremerhaven)

                                     |                 km     0,00  (Cuxhaven Bf/Neufelder Str.) nach Cuxhaven-Kugelbake

                                     |                 ð Anschluß: Alter Fischereihafen, Ostseite

                                     |                 > nördl. am Empfangsgebäude vorbei

÷                Abzw. Anschlußb. Fischereihafen

                                     |                 > auf dem Bahnhofsvorplatz

  0,0                            ¨ Cuxhaven Bf / Neufelder Str................. von 1914 - 1914

                                     |                 (Anfangs-Hst der Straßenbahn)

õ                Abzw. Wagenhalle

                                     |                 [     19.3.1914    Neubau der Wagenhalle vom Magistrat der Stadt ausgeschrieben

                                     |                 [          5.1914    Baubeginn für die Wagenhalle

                                     |                 [     17.6.1914    Anlieferung der Fahrzeuge

                                     |                 [             1921    Abriß der Wagenhalle nach Verkauf der Fahrzeuge

                                   =|=               BÜ Cuxhaven Neufelder Str.

                                     |                 (heute: Kapitän-Alexander-Str.)

                                   ~|~               Ritzebütteler Schleusenpriel

                                   =|=               BÜ Cuxhaven Deichstr.

¨ Cuxhaven Deichstr.................................. von 1914 - 1914

                                   =|=               BÜ Cuxhaven Mühlenweg

                                   =|=               BÜ Cuxhaven Friedrichstr.

                                   =|=               BÜ Cuxhaven Friedrich-Karl-Str.

¨ Cuxhaven Friedrich-Karl-Str............... von 1914 - 1914

                                   =|=               BÜ Kreuzung Grüner Weg | Mittelstr.

                                     |                 (heute: W.-Kamman-Str. | Mittelweg)

                                     |                 > Eigentrasse nördlich der Poststr.

¨ Cuxhaven Poststr..................................... von 1914 - 1914

                                   =|=               (heutige Rathausstr.)

                                     |                 > Eigentrasse östlich der Katharinenstr.

                                   =|=               (heutige Reinekestr.)

¨ Cuxhaven Katharinenstr....................... von 1914 - 1914

                                   =|=               (heutige Schillersrtr.)

                                   =|=               BÜ Cuxhaven Marienstr.

¨ Cuxhaven Marienstr............................... von 1914 - 1914

                                     |                 Eigentrasse von der Marienstr. zum Seedeich

                                   =|=               BÜ Cuxhaven Battariestr.

÷                Anst. Fort Grimmershörn

¨ Cuxhaven Grimmershörn..................... von 1914 - 1914

                                   =|=               BÜ Cuxhaven Deichtrift

                                   ~|~               Döser Wettern

                                     |                 > Eigentrasse am Seedeich entlang

                                      |=               Einmündung Klaus-Groth-Str.

                                      |=               Einmündung Dohrmannstr.

¨ Cuxhaven Dohrmannstr......................... von 1914 - 1914

                                     |                 > Eigentrasse am Seedeich entlang

                                      |=               Einmündung Jähnschstr.

                                      |=               Einmündung Adolfstr.

¨ Cuxhaven Adolfstr................................... von 1914 - 1914

                                     |                 > Eigentrasse am Seedeich entlang

                                      |=               Einmündung Höpkestr.

¨ Cuxhaven Höpkestr................................. von 1914 - 1914

                                     |                 > Eigentrasse am Seedeich entlang

                                      |=               Einmündung Prinzessinendrift

¨ Cuxhaven Prinzessinendrift................. von 1914 - 1914

                                     |                 > Eigentrasse am Seedeich entlang

                                      |=               Einmündung Emmastr.

¨ Cuxhaven Moerser Battarie................. von 1914 - 1914

                                     |                 > Eigentrasse am Seedeich entlang

                                      |ø             Abzw. Kugelbake

                                     |       |        

                                     |...... |........ Straßenbahn

                                     |       |........ Marinebahn

                                     |       |        

  3,2                            ¨     |         Cuxhaven Kugelbake Hst...................... von 1914 - 1914

                                             |          (End-Hst der Straßenbahn)

¨ Cuxhaven Kugelbake Militärbf........... von 1889 - 1920

                                                       (Ladebf für das Fort Kugelbake)

                                                       [             1869    wurde der Bau der Festung Kugelbake begonnen

                                                       [    1870-1871    provisorische Bewaffnung

                                                       [             1873    Fertigstellung der Festungsanlage

                                                       [    1876-1878    umfangreiche Umbauten und Verstärkungsmaßnahmen

                                                       [             1889    Inbetriebnahme des Ladebfs (Endstation der Marinebahn)

                                                       [             1891    Bau einer Feldbahnanlage vom Ladebf zu den einzelnen Anlagen des Forts

                                                       [             1911    Bau des großen Richtscheinwerfers mit 4,5 km Reichweite

                                                       [             1913    Bau eines Unterkunftsgebäudes außerhalb des Forts

                                                       [             1918    Abzug der Bewaffnung; danach als Munitionslager verwendet

                                                       [             1920    wurde die Anlage völlig aufgeben, der Abriß geplant

                                                       [             1931    Wiederinbetriebnahme durch die Reichsmarine

                                                       [             1940    Verstärkung der Bewaffnung

                                                       [       8.5.1945    Stadt Cuxhaven + Fort Kugelbake von brit. Truppen besetzt

                                                       [             1945    Sprengung der Geschützbettungen, Nutzung der Bauten als Notunterkunft

                                                       [             1947    wurde eine Jugendherberge in der ehem. Wehrmachtsbaracke eröffnet

                                                       [             1967    Verlegung der Jugendherberge aus dem Fortbereich heraus

                                                       [         ab 1969    stand die Anlage leer

                                                       [             1970    erwarb die Stadt Cuxhaven Firt Kugelbake

                                                       [         ab 1992    museale Renovierung des Objektes